PROPULSIE
Elicea antrenată de motor deplasează aparatul înainte.
ARVON AVIATION / ARGON
GIROCOPTERUL.
LIBERTATE ÎN MIȘCARE.
Un aparat compact pentru călătorii regionale, cu rotor liber în autorotație, vizibilitate panoramică și operare de pe piste scurte.
Descoperă principiul de zbor01 / ARGON
EFICIENT PE DISTANȚĂ.
MEMORABIL ÎN AER.
Girocopterul combină propulsia unei elice cu portanța generată de un rotor liber. Rezultatul este un aparat potrivit pentru zbor privat, instruire și călătorii regionale în doi, cu o construcție mecanică mai simplă decât a unui elicopter.
02 / CUM FUNCȚIONEAZĂ
ROTOR LIBER.
ZBOR CONTROLAT.
Motorul antrenează elicea și împinge aparatul înainte, iar aerul care urcă prin discul rotorului îl menține în rotație — fenomen numit autorotație.
Girocopterul nu poate staționa în aer precum elicopterul. Are nevoie de deplasare înainte, însă poate opera de pe piste scurte și ateriza într-un spațiu redus.
AUTOROTAȚIE
Curentul de aer menține rotorul liber în rotație.
PORTANȚĂ
Rotorul generează forța care susține aparatul în aer.
CONTROL
Pilotul coordonează înclinarea rotorului, direcția și puterea.
03 / SIGURANȚĂ PRIN CONCEPȚIE
SIMPLU MECANIC.
PREVIZIBIL ÎN ZBOR.
Rotorul nu este antrenat direct de motor în timpul zborului și rămâne în autorotație, inclusiv atunci când puterea motorului se pierde.
Coborâre controlată
În cazul pierderii puterii, rotorul continuă să se rotească și permite pilotului să execute o aterizare controlată.
Structură protectoare
Cabină monocoque din carbon, zone de deformare controlată și scaune ranforsate, în funcție de model.
Stabilitate la sol
Ampatament lat și configurație concepută pentru manevrare stabilă.
Vizibilitate amplă
Suprafețele vitrate oferă o bună conștientizare a mediului exterior.
Orice zbor presupune riscuri. Siguranța depinde de pregătirea pilotului, mentenanță, vreme, încărcare și respectarea limitelor operaționale și legale.
04 / COMPARAȚIE
GIROCOPTER.
ELICOPTER. AVION.
| Caracteristică | Girocopter | Elicopter | Avion ușor |
|---|---|---|---|
| Portanță | Rotor liber, în autorotație | Rotor antrenat de motor | Aripă fixă |
| Staționare în aer | Nu | Da | Nu |
| Decolare / aterizare | Pistă scurtă | Verticală | Necesită pistă |
| Complexitate mecanică | Relativ redusă | Ridicată | Redusă–medie |
| Potrivit pentru | Mobilitate regională flexibilă | Acces direct și puncte izolate | Distanțe mai lungi |
05 / GAMA ARGON
ALEGE CUM VREI
SĂ CĂLĂTOREȘTI.
ARGON 915 iS
Agil și modern, cu cabină din carbon, două locuri și opțiuni de avionică pentru zbor regional.
ARGON GTL
Varianta grand touring, cu mai mult spațiu pentru bagaje, viteză de croazieră declarată de 170 km/h și autonomie declarată de 650 km.
Valorile sunt declarate de producător și pot varia în funcție de configurație, încărcare și condițiile de operare.
06 / URMĂTORUL PAS
DESCOPERĂ ARGON.
APOI ZBOARĂ.
Discută cu ARVON Aviation despre model, instruire, livrare și configurația potrivită pentru călătoriile tale.
Discută cu ARVON Aviation